名古屋市営地下鉄大津通線(1号線)

新元号「令和」おめでとうございます!

今回は令和記念として新企画として、架空世界(詳細はだんだん明かしていきますが超鉄道大国であるのは確実)の日本の鉄道路線を紹介したいと思います。まず取り上げたいのは架空世界名古屋市営地下鉄です。

史実では東山,名城,名港,鶴舞,桜通(一応名鉄小牧線の延長といえる上飯田線)の5路線ですが、本世界では10路線存在します。また駅間距離も都心部に関しては市電を地下・高架化などで高速化した区間も存在するので、史実より短めです。

お品書き

概要

路線データ

沿革

運行形態

駅一覧

概要

名古屋市で最初に開業した地下鉄路線であり、同市内を南北に横断し、都心部の熱田地区（地下鉄のほか国鉄の新幹線・在来線・畿内鉄道・東海道電気鉄道）とを尾張国(架空世界の尾張地方＋美濃地方で構成される州)庁・名古屋市役所等の官公庁,名古屋大学および旧市街地のある名古屋城下を通って市北部を結んでいます。一方熱田神宮以南では、国内・国外の流通を支える名古屋港や金城埠頭が存在する港湾地区の通勤路線として重要視されています。

　史実路線に当てはめると、名城線の元4号線区間(大曽根~金山)を除く区間で大津通を通ったルートを都心部では取りますが、名古屋城から先は大曽根の代わりに比良方面(金山線黒川~楠町延伸に該当)に向かい、路線南部では名港線(ルートは全く異なります)+あおなみ線末端区間というイメージです。

　東海道の大宿場町であつ熱田と江戸時代の名古屋の中心部である名古屋城下を結ぶ路線であるので、おそらく最初に建設されると思います。史実と異なり超大国の設定ですので史実で名古屋市に最初の地下鉄計画が上がった1936年（昭和11年）には熱田神宮前～大津町(順調に建設できれば片端まで)が開通しているでしょう。

ラインカラーは史実名城線同様の、紫色です。